Poluição sonora está associado a maior risco de ataque cardíaco

Viver em um ambiente barulhento pode ser irritante, mas também pode prejudicar sua saúde. As pessoas que experimentam altos níveis de ruído de carros, trens ou aviões eram mais propensas a sofrer um ataque cardíaco do que as pessoas que vivem em áreas mais silenciosas, de acordo com um estudo apresentado na 71ª Sessão Científica Anual do American College of Cardiology.

“Quando as pessoas falam sobre poluição, geralmente estão falando sobre partículas no ar ou na água”, disse Abel E. Moreyra, MD, professor de medicina na Divisão de Cardiologia da Rutgers Robert Wood Johnson Medical School e principal autor do estudo. “Mas existem outras formas de poluição, e a poluição sonora é uma delas.”

O estudo analisou as taxas de ataque cardíaco entre quase 16.000 residentes de Nova Jersey hospitalizados por um ataque cardíaco em 2018 usando dados do banco de dados MIDAS, um repositório de todas as hospitalizações cardiovasculares no estado. O ruído médio diário de transporte experimentado em casa foi calculado usando dados do Bureau of Transportation Statistics do estado.

Os pacientes foram divididos entre aqueles com altos níveis de ruído de transporte (média de 65 decibéis ou mais ao longo do dia) e aqueles com baixa exposição ao ruído (média diária inferior a 50 decibéis). Um nível de ruído de 65 decibéis é semelhante a uma conversa alta ou risada.

Como os níveis de ruído foram calculados ao longo do dia, Moreyra disse que muitas pessoas podem ter experimentado períodos de relativa calma que foram interrompidos por rajadas mais altas, como caminhões, trens ou aeronaves.

Os resultados gerais descobriram que 5% das hospitalizações por ataques cardíacos foram atribuíveis a altos níveis de ruído elevados no estado. A taxa de ataque cardíaco foi 72% maior em locais com alta exposição ao ruído de transporte, com essas áreas tendo 3.336 ataques cardíacos por 100.000 pessoas em comparação com 1.938 ataques cardíacos por 100.000 pessoas em áreas mais silenciosas.

Com base nas taxas relativas de ataque cardíaco em diferentes locais, os pesquisadores calcularam que a alta exposição ao ruído foi responsável por cerca de 1 em cada 20 ataques cardíacos no estado.

O estudo está entre os primeiros a examinar o ruído e as doenças cardíacas nos EUA, mas os resultados estão alinhados com vários estudos anteriores realizados na Europa. Nova Jersey é um estado com muitas áreas urbanas densas nas proximidades de rodovias, linhas de trem e três aeroportos principais.

Moreyra disse que outras áreas urbanas com infraestrutura e ruído de transporte semelhantes provavelmente verão um padrão semelhante.

“Como cardiologistas, estamos acostumados a pensar em muitos fatores de risco tradicionais, como tabagismo, hipertensão ou diabetes”, disse Moreyra. “Este estudo e outros sugerem que talvez devêssemos começar a pensar na poluição do ar e na poluição sonora como fatores de risco adicionais para doenças cardiovasculares”.

Embora o estudo não tenha investigado os mecanismos biológicos por trás da associação, Moreyra disse que o ruído pode causar estresse crônico, distúrbios no sono e sofrimento emocional, como ansiedade e depressão, o que pode afetar a saúde cardiovascular.

Sabe-se que o estresse crônico causa alterações hormonais relacionadas à inflamação e alterações nos vasos sanguíneos associadas a doenças cardíacas.

Viver perto de estradas e outras infraestruturas de transporte também significa maior exposição ao escapamento de veículos e outras formas de poluição atmosférica particulada. Estudos anteriores ligaram a poluição do ar por partículas com danos cardiovasculares e aumento das taxas de doenças cardíacas.

“A poluição do ar e o ruído andam de mãos dadas”, disse Moreyra. “A questão é: quanto desse efeito é devido à poluição por partículas e quanto é o ruído?”

Os pesquisadores estão começando a desvendar esses fatores, mas Moreyra disse que mais pesquisas são necessárias para elucidar os efeitos da poluição sonora na saúde do coração.

Os pesquisadores não tentaram levar em conta fatores demográficos, socioeconômicos ou outros fatores de risco à saúde em sua análise, e sugerem que mais pesquisas podem ajudar a separar o efeito da poluição sonora desses outros fatores.

Além disso, Moreyra disse que o estudo não levou em conta a exposição ao ruído no trabalho ou em outros locais. Como próximo passo, a equipe planeja examinar os dados com mais detalhes para obter informações sobre quais fontes de ruído de transporte podem ter o maior impacto na saúde.

Moreyra disse que uma variedade de intervenções políticas pode ajudar a reduzir a exposição de um indivíduo ao ruído do transporte em casa, mesmo em áreas urbanas. Os exemplos incluem uma melhor aplicação das normas de ruído, infraestrutura para bloquear o ruído rodoviário, regras para o tráfego aéreo, pneus de baixo ruído para veículos e melhor isolamento acústico para edifícios.

Moreyra apresentará o estudo, “O Impacto da Exposição ao Ruído de Transporte nas Taxas de Infarto do Miocárdio em Nova Jersey”, virtualmente no sábado, 2 de abril, às 8h30 ET / 12:30 UTC.